對(duì)齒輪減速電機(jī)的過(guò)載除采用保護(hù)電器外，還可從哪些方面加強(qiáng)其過(guò)載保護(hù)?
1、正確選用齒輪減速電機(jī)。從齒輪減速電機(jī)過(guò)載的原因來(lái)看，有些故障完全可以通過(guò)正確選用齒輪減速電機(jī)來(lái)預(yù)防。例如，經(jīng)常由十齒輪減速電機(jī)容量不足，所拖動(dòng)的機(jī)械功率較大而過(guò)負(fù)菏；起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的原因除由于齒輪減速電機(jī)容量偏小外，也可能是本應(yīng)選用高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩齒輪減速電機(jī)，卻選用了普通齒輪減速電機(jī)；通風(fēng)道常被堵塞，則是由于本來(lái)應(yīng)該選用防護(hù)式齒輪減速電機(jī)，但卻未選用這一類型的齒輪減速電機(jī)，這類現(xiàn)象只要正確地選用電功機(jī)，是完全可以消除的。
2、電功機(jī)容量要留有余地。電網(wǎng)電壓偏高時(shí)，齒輪減速電機(jī)的溫升容易因鐵損人而增高，且難以用熱繼電器來(lái)保護(hù)；電網(wǎng)電壓偏低時(shí)，在機(jī)械負(fù)荷一定的情況下，電流必然增大，以致溫升過(guò)高。因此，選擇齒輪減速電機(jī)的容量時(shí)，宜留有余地，以適應(yīng)電網(wǎng)電壓的波動(dòng)。
3、做好齒輪減速電機(jī)的維護(hù)工作。當(dāng)軸承因潤(rùn)滑不良或掉人雜物而損壞時(shí)，齒輪減速電機(jī)將過(guò)載。通風(fēng)道堆積塵垢而堵塞時(shí)，齒輪減速電機(jī)也將過(guò)載，因此，經(jīng)常維護(hù)好齒輪減速電機(jī)，并對(duì)其電壓和電流加以監(jiān)控，是防止齒輪減速電機(jī)過(guò)載和損壞的有效措施。
4、齒輪減速電機(jī)過(guò)載方面，國(guó)產(chǎn)齒輪減速電機(jī)與進(jìn)口齒輪減速電機(jī)相比，**明顯的差別就是齒輪減速電機(jī)的體積、發(fā)熱量、額定電流要偏大，且過(guò)載能力也較差，這說(shuō)明齒輪減速電機(jī)的無(wú)功損耗較大，這主要體現(xiàn)在所使用的電磁線、矽鋼片電磁性材料性能的差別上。由于體積規(guī)格不同，在互換性上也造成一定的麻煩，這主要體現(xiàn)在安裝尺寸和負(fù)荷端的軸長(zhǎng)不同，造成齒輪減速電機(jī)底座和聯(lián)軸節(jié)重新加工才能使用。
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