上海諾廣微型擺線針輪減速機是一種比較新型的傳動機構,其獨特的平穩(wěn)結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機,因為擺線針輪減速機具有:傳動比大:擺線針輪減速機一級減速時傳動比為1:7到1:87;兩級減速時轉動比為121~7569,用戶也可以根據自己的實際需要選用減速比更大的三級減速.擺線針輪減速機由于該機嚙合部位采用了滾動嚙合,一般效率為可達90%以上。
擺線針輪減速機的圓筒輸入和輸出軸是在同一個圓心上的,但是內部的齒輪并不同心,主動輪比從動輪小沿軸擺動,同時沿邊滾動。帶動從動輪滾動;從動輪又帶動下一主動輪沿軸擺動如此直到輸出軸。每組齒數和齒輪組數決定變速比。保證回油暢通是治理漏油的重要措施。在回油通道上,如果回油孔過小、結構不合理、被污物堵住,應及時將回油孔擴大,排除污物,進行疏通,或者增加新的回油孔槽管路。油路暢通了,就減少了潤滑油滲漏的機會。
當行星擺線針輪減速機漏油是因密封件磨損、相關件損壞而又不能修復時,應進行更換。換件時應注意新換件與相配件要保持合適的配合關系。避免原有的漏油問題解決了,新的漏油問題又出現。
改造法:在治漏過程中,有時還需要通過改善密封材料,改變緊固方法,改換潤滑介質,改革回油位置,改進防漏措施等,才能消除設備存在的滲漏現象。用改造法進行治漏的方法很多,一般應注意不要影響設備的正常運轉,不能破壞設備原有的強度和剛度,尤其采用增加回油槽,擴大螺釘孔、加置接油盤等措施時,要注意這個問題。
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